Melih Karakelle'nin Kişisel Web Sitesi
Projelerimden bazıları
Projelerimden bazıları
Uzun zamandır aklımda olan ve model uçak dünyasında devrim yaratacağına inandığım, yakıt seviyesi göstergesi için kolları sıvadım.
Aşağıda test için kullandığım su tankı ve sensör elemanı görüyorsunuz. Cihaz sıvın seviyesini kabın dışından ve hiçbir mekanik eleman olmaksızın ölçüp bu bilgiyi radyo dalgaları ile yerdeki kullanıcıya iletiyor.
Teknolojisini bu sayfada açıklayamıyorum çünkü yepyeni More >
Model uçaklar için navigasyon, model otomobiller için ise fren, sinyal ve farları kontrol edecek bu devreyi tasarladım.
Devre üzerinde 8 adet 1 amper kapasiteli PowerLED sürücüsü bulunuyor. Güçlü Atmega serisi işlemcisi sayesinde yüzlerce farklı patern programlamak ve bunları iki servo kanalından gelen verilere göre sergilemek mümkün.
Şu an LightCon ile;
Nintendo Wii için üretilen Nunchuck ve Motionplus isimli ürünler 3 eksen ivme ve jiroskopik sensörler içeren ve I2C protokolü üzerinden bu sensor bilgilerini paylaşabilen harika, basit ve ucuz ekipmanlar. Nunchuck, içerisindeki 3 eksen ivme sensörü, joystick ve 2 düğmeye rağmen yurtdışından 5$ a temin edilebiliyor(EBAY.com) bu özelliği ile de birşeyler More >
Orjinal tasarımdaki orta üst çıta kaldırıcı yüzey miktarını artırıyor More >
Ana Çıtanın boyunu giriniz:
*sadece sayı yazınız.A= B= C= D= E= Ön Yan Denge İpi(F)=
Ön Orta Denge İpi(G)= Arka Orta Denge İpi(I)= Arka Yan Denge İpi(H)= Ana Denge İpi(Z)=
Denge:
Denge Z ipinin ortasına yakın bir yerde bulunur.
Uçurtmayı yere yatırıp ön kenarı yerden yaklaşık 15 cm (A=120 cm için) kaldıracak More >
bir yandan uçurtmayı tutup bir yandan düğüm atmaya çalışmak oldukça zor oluyor. Bu sırada bağladığınız metal kazıklar veya ağaçların kabuklarından ipin zarar görmesi de cabası. Bunun için aşağıda görülen aparatı yaptım. Bauhous’da “halat mandalı” diye satılan (2 adedi 4YTL), tekne malzemesi dükkanlarında da bulunan metal More >
Böylece Çıtalarımız hazır oldu
Daha sonra ince pelur kağıdı veya ribstop kumaşın üstüne şablonumuzu çiziyoruz.
Uygun bir yapıştırıcı ile, montaja başlıyoruz. Ben burada More >
Çıtalar, yapıştırıcı emdirilip sertleştirilmiş naylon ip, Kaplama malzemesi ise bildiğimiz poşet çay poşeti. Poşet çayın ağız kısmından makasla dikkatlice kestiğinizde görece büyük ve çok hafif bu kaplama malzemesini elde ediyorsunuz.
Kuyruk da aynı şekilde artan malzemeden kesilen More >
Bu haftasonu Bahçeşehir’de buluştuk, sanırım Türkiye’de ilk defa uzaktan kumandalı KAP (Kite Aerial Photography) tarafımdan yapıldı.
Alana varır varmaz KAP mekanizmasını çıkarıp hazırladım, rüzgar gayet iyi olduğu için sorunsuz bir şekilde yükseldi.
Kadro şöyle; Kuzenim Serkan, Altan, Erhan, Erol, Halit ve Abdullah Bey.
Uçurtmalar gökyüzünde yerini alınca mini etkinliğimiz oldukça hoş More >
Hava sık sık değişse de çok eğlenceliydi. Hafif yağmur ve güçlü rüzgar sebebi ile Panflute uçurtmamı kurban etmeye karar verdim, Panflute fırtınada bile uçabilen çok dayanıklı bir uçurtma. Bu uçurtmayı daha önce 1000 metre misina ile gökyüzüne salmıştım, birkaç More >
Martı Uçurtma Kulübü, 2005 yılını dolu dolu etkinlikleri ve artan üye sayısı ile tamamladı. Halit beyden alınan bilgiye göre sitemize üye olanların sayısı 1020. Gerçi etkinliklere ve foruma katılanlar yaklaşık 15-20 kişilik sabit bir gurup olsa da, 2005 yılında çekirdek üye sayısındaki artış oldukça tatmin edici.
Yukarıdaki fotoğrafta görüldüğü gibi Halit More >
Halit bey’in çalıştığı Sanovel isimli ilaç fabrikasının sosyal tesislerinin açılışı için Çorlu civarındaki tesise ulaştık.
Yeni KAP sistemi gerçekten mükemmel sonuç verdi, uçuş çantamın içerisinde, Kumanda vericisi ve alıcısının pillerini şarj eden ve video alıcısını çalıştıran 12 voltluk bir More >
Öğlen yemeğinin ardından workshop yapılacak yere gittik. İlkokuldan beri hiç bukadar çocuğu bir arada görmemiştim doğrusu.
Malzeme boldu, çıtalar ve kumaşlar bayağı yeterli görünüyordu. şablon olsun diye mukavvalar vardı More >
Beraber çay içip sohbet ederken, Halit bey ve ailesi, Serkan ve Ziya bey, sonra da Erhan beyler geldiler.
Biz keyif çatarken bahçedeki bambu işciler akan suyun etkisi More >
KAP sistemi ile çekimlere başladım
Günümüz, iplr , kumaş ve C-QUAD hakkında birtakım fikir teatileri ile sona erdi.
Uçurtmanın fazla rüzgardan dolayı dengesizleşmesine çözüm olarak kuyruk taktım, bir anda okadar More >
Giderken KAP mekanizmamıda yanımda götürdüm ve büyük bir heves ile sistemi hazırladım.
Ancak daha uçurtma yükselmeye başlamamıştı ki video bağlantısı koptu
Çok kötü bir durumdu çünkü 1 saat kadar uğraşıp tüm kabloları More >
sıcak ve rüzgarlı bir ağustos gününde kulüp çekirdek kadrosunun büyük kısmının katılımı ile yine Yeşilköydeydik.
KAP yapmaya başlamadan önce, Martı Uçurtma Kulübü forumlarında “bu uçurtmaya rüzgar süsü olarak sandalye bile bağlayabilirsin” gibi bir laf ettiğim için laf yere düşmesin diyerek Erhan bey’in taburesini gökyüzüne saldım.
KAP More >
Palamutbükü yıllara meydan okuyup aşırı turist akınına uğramayan, köy halkı turizm yüzünden değişime uğramamış az sayıda yerden biri. KAP yapmak için çok uygun olduüğunu düşündüğüm bu sahile giderken yanımda sistemi götürdüm ancak More >
Rüzgar hızı 15-25 km/s arasında gidip geldiği için birçok uçurtma güzel bir şekilde uçtu. Yeni ipim sayesinde KAP sistemimi 100m yüksekliğe kadar çıkartma imkanı buldum. Gelelim günün hikayesine,
Bütün gün uçurtmalar sıra ile çıkarılarak bir bir uçuruldu. Erkan bey ile Serçin bey, Ziya bey’in Heksebest ve More >
Abdullah Bey’in yokluğundna olsa gerek aynı anda havadaki uçurtma sayısı 6-7 yi pek geçmedi ve Abdullah Bey’in neşesi ve atom karınca vari uçurtma kurma ve toplama yeteneği arandı. Ancak bu hafta, iş sebebi ile İstanbulda olan Ferruh bizimle idi ve rahmetli More >
Rüzgar gönü sonunda lodosa döndü ve deniz fenerini fotoğraflayabildim.
150 metre ip ile uçurduğum KAPilot uçurtmamın ipinin 100. metresine kamerayı monte ettim, 50 metre pay bıraktım çünkü yakındaki otel binasının oluşturabileceği türbülanslardan dolayı başına birşey gelsin istemedim. Sonuç mükemmel.
Geç katıldığım için bu günün hikayesini yazamayacağım ama fotoğraflar aşağıda;
Ve sonunda fener kameralarımıza poz More >
Soğuk ve aşırı rüzgarlı (20-30km/h) bir pazar gününde yeşilköyde buluştuk.
Halit, Erhan, Emin ve Oğuz bey ile beraber, kimsenin yürüyüşe bile çıkmadığı kumsalda bir başımıza uçurtmaları açmaya başladık
Emin Bey yeni diktiği ve eşinin fikri olan Uçan Fili açtı ilk olarak, (Aşağıda)
Erhan bey’in Cross Deck uçurtması Halit bey’in şefkatli ellerinde More >
12 Mayısta Kilyosdaki etkinliğin ardından, 13 mayısı da caddebostan sahilde arkadaşlarım ile buluşarak geçirmeyi düşünüyordum. Ancak havanın görece rüzgarlı olması sebebi ile KAP sistemimi de yanıma aldım ve aylardır bür türlü rüzgar bulamayıp çekemediğim bu kareleri çektim. Fotoğrafların bazılarında birtakım uçurtmalar görünüyor. İlginçtir Caddebostan sahilde hiç More >
Bu akşam bahçedeki küçük vişne ağacının meyvelerini toplayinca bir miktarı ile vişne likörü tapmaya karar verdim.
Likör yapmanın 3 farklı yolu var, en uzun sûreni alkol kullanılmadan doğal mayalanma ile yapılanı ki en az 3 ay sürüyor. Diğer bir yöntemde işlem sonrası alkol dışarıdan ekleniyor bunun yapım süresi ise 2 ay.
Ancak More >
Geçtiğimiz günlerde Flytron markası ile sattığım bazı ozel kameralarımı ve yeni video anahtarımı denemek için sabahın 6:30 unda bir çatı uçuşu gerçekleştirdik.
Çatı uçuşundan kastım, uçağı çatıdan atarak ucurup yine çatıya inmek Bu ciddi konsantrasyon, uçuş becerisi ve uygun bir de çatı gerektirdiği için pek az kişinin yaptıgı bir uçuş şekli.
Uçağa More >
Aile büyüklerimizin becerilerinin kendileri ile yok olmasını izlemek hoşuma gitmediği için elimden geldiğince onlardan bildiklerini öğrenip uygulamaya çalışıyor ve belgeliyorum. Bu sayfa aslında bu bilgiyi paylasmaktan çok kendim unutmamak için
Gerekli Malzemeler
- Dut - Süzmek için tülbent - büyük bir tencere
Yapılışı
Öncelikle dutları büyükçe bir tencereye alıp kaynatıyoruz, 40 dakika kadar More >